内部游隙

轴套的内部游隙是指将内圈或外圈中的一个固定,使另一个移动时的移动量径向移动时的移动量称为径向游隙,轴向移动时的移动量称为轴向游隙(参照右图)。
 
测定轴承内部游隙时,为得到稳定的测值,一般对轴承施加规定的测定载荷。因此,测定的内部游隙要大于真正游隙(称作理论游隙),即增加了测定负荷产生的弹性变形。
 
轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。
 
轴承的内部游隙会对轴承性能(使用寿命、温升、噪音、振动等)产生影响。

径向内部游隙

轴向内部游隙

径向游隙

深沟球轴承径向游隙(在无载荷的情况下)

深沟球轴承径向游隙可以分成5组,分别为C2, CO, C3, C4和C5,其中Co为标准游隙,C2为小游隙,C3以上为大游隙。下表是这5个组的规格数值。

内径
超过(毫米):
10/18/24   30/40/50   65
包括(毫米)
18/24/30   40/50/60   80

C2
最小值(微米):
0/0/1   1/1/1   1
最大值(微米):
9/10/11   11/11/15   15

标准
最小值(微米):
3/5/5   6/6/8   10
最大值(微米):
18/20/20   20/23/28   30

C3
最小值(微米):
11/13/13   15/18/23   25
最大值(微米):
25/28/28   33/36/43   21

C4
最小值(微米):
18/20/23   28/30/38   46
最大值(微米):
33/36/41   46/51/61   71

C5
最小值(微米):
25/28/30   40/45/55   65
最大值(微米):
45/48/53   64/73/90   105

径向游隙与轴向游隙的关系

径向游隙mm